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车评头条:弘毅君归 试驾上海通用别克君越2013款

车评头条:弘毅君归 试驾上海通用别克君越2013款

很多人对车评头条:弘毅君归 试驾上海通用别克君越2013款不是很了解那具体是什么情况呢,现在让我们一起来瞧瞧吧!

  弘,宽广也,毅,强忍也,非弘不能胜其重,非毅无以至其远。弘而不毅,则无规则而难立,毅而不弘,则隘陋而无以居之。弘大刚毅,然后能胜重任而远道——朱熹。

  2013款别克君越3.0旗舰版的推出,不能简单地理解为半代小改。崭新的车头、车尾、轮辋与大内饰的设计,均为此车的品相增色不少,不仅如此,全新的人机交互系统、行车辅助和安全辅助系统的应用,更是在配置上轻松秒杀同级车款,甚至大有追平乃至超越更高级别车型的实力和资本。算是一种定位上的回归,诚意的回归。

  相较前款,2013款别克君越3.0旗舰版前脸的变化尤为明显,别克家族标志性的直瀑式盾形镀铬中网,在其下端走线下探拉长之后,整体显得更加饱满而富有张力。顺势外延的车头大灯内,硕大的透镜成为灯组的灵魂,蓝色的透明装饰件上印有别克的LOGO进行点缀。灯眉处,新增了“倒7”形的LED日间行车灯组,瞬间使精致而璀璨的大灯增加了颇多的霸气与傲骨,再配以下倾的外侧灯角,使得前脸一改刻板严肃的形象,显得更加生动而富有灵气。贯通在车头下部的进气格栅,在其下部同样配以贯通两端的镀铬装饰条,略微上翘的两端配以组状雾灯,与其下的前端扰流板相辅相成,使本已威严、庄重和霸气的车头表情略带了些许微笑的亲和。之前位于机盖上部两端,具有君越标志性特色的进气饰件,在新款上被置于机盖两侧,使得从前灯眉延展到尾灯角的车身腰线,在富有韵律的起承转合中,更多了一丝提气的点缀。245/45 R18的十辐轮毂配以普利司通泰然者轮胎,为本已修长而动感的车身平添了几分稳重与矫健。

  尾灯组与前灯组在造型上保持高度统一,一条粗壮的镀铬饰件同样横贯车尾,并将两尾灯左右相连,双边设计的排气管,在车尾翼子板下沿处做了镀铬包边处理,精致与华丽感油然而生。

  坐进车内,仍旧是敞亮的环抱式设计风格,但是中控台的造型确发生了翻天覆地的变化。君越旗舰版装载的IntelliLink智能车载交互系统拥有一套强大的显示设备,它由两块八英寸的液晶屏组成,前者位于仪表盘上,由方向盘处的多功能按键控制,而后者则安放在中控台顶部,可采用触摸、语音或Multi-Touch手写板控制,其下方的影音控制区,旋钮阻尼适中,扭转顺滑毫无生涩感,注意!旋钮也是包了真皮加了镀铬件的。空调出风口依旧两边“待命”。

  由空调出风口外顶侧包边开始的一条类似正反“S”形的浅色金属装饰带,将带有空调温度控制等功能的触摸控制区域延边沿包围,两者之间的中间位置为风向、前后窗除雾等调节按键组。由于触摸控制区域集成了空调冷暖、风量、座椅加热、座椅通风等调节项,整个中控台显得干净简洁了许多,少了罗里吧嗦的操作按键,多了几分大气与奢华。

  新君越旗舰版的仪表盘在两端保留传统指针显示的同时,正中增加了科技感十足的LCD电子仪表,硕大的显示屏能够提供包括当前时速、设定距离等在内的多种信息,并可与中控显示屏联动,比如导航时,就可显示方向辅助标示,非常贴心。 12下一页阅读全文

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